【万润新能：2024年1-9月磷酸铁锂产品出货量约13.7万吨，同比增长16%】

万润新能披露投资者关系活动记录表显示，2024年1-9月，公司磷酸铁锂产品出货量约为13.7万吨，较去年同期增长约16%；公司研发生产的高压实密度产品压实密度高，电化学性能优异，加工性能和循环性能好，目前验证进展顺利；公司的磷酸铁锂产能布局为湖北基地：31.1万吨/年，安徽基地：3.7万吨/年，山东基地：12万吨/年，都已投产；美国新能源正极材料及其产业化研发中心项目的土地和厂房的购买手续已实施完毕，正在加快进行施工设计、设备采购准备等工作；2024年1-9月，公司经营活动产生的现金流量净额为21.3亿元，较上年同期由负转正。

【多家跨国车企反对欧盟对华电动汽车制裁】

针对欧盟委员会对原产于中国的电动汽车征收反补贴税，多家参展进博会的跨国车企表示，反对欧盟对华电动汽车制裁。在第七届进博会的汽车馆里有来自11个国家和地区的近40家企业参展，其中500强及龙头企业超过七成。德国汽车工业代表车企大众、奥迪、宝马三家车企纷纷表示，从全球市场来看，汽车行业应当形成公平竞争的环境。

大众汽车集团管理董事会主席 奥博穆：大众汽车集团支持公平自由贸易，我们反对欧盟现在作出这样的决定，我们认为其实更好的做法应该是不要有这么高的税率，而是在一个相对更加低的税率情况下，鼓励支持企业去投资于工厂、投资于技术、投资于人力资源，这样让双方都能够获益。

奥迪全球CEO高德诺：我们一直对相关话题保持高度关注。对于在欧洲市场的竞争我们一直充满信心。我们认为，为所有参与者提供一个公平竞争的环境是整个贸易体系中最基本的规则。

宝马集团大中华区总裁高翔：我们坚决反对欧盟实施的关税，我们一直积极游说，试图避免这种情况，我们希望未来能找到合适的解决方案，但我们反对关税。

【特斯拉为德国超级工厂员工加薪4%】

美国电动汽车制造商特斯拉在11月5日表示，自11月初以来，该公司已将其德国超级工厂所有员工的工资提高了4%。在德国汽车行业许多公司都在谈论裁员或关厂时，特斯拉这一举措受到了员工的欢迎。

【法国寻求推动全欧盟适用的电动汽车补贴政策】

法国新任工业部长Marc Ferracci希望为欧洲汽车行业制定一项援助计划，重点是协调欧盟各国的电动汽车购买补贴。在接受德国媒体采访时，Ferracci提议欧盟各国效仿法国现行的电动汽车补贴计划。

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