【奇瑞集团7月汽车销量同比增长30.1%】

奇瑞控股集团发布7月销量数据，7月销售汽车195759辆，同比增长30.1%。奇瑞集团7月出口90281辆，同比增长16.8%；新能源销量45370辆，同比增长254.5%。1~7 月份，奇瑞集团累计销售汽车1296380辆，同比增长45.4%。

【磷酸铁锂电池6月份装车量占比达74%，业内：与新能源汽车“价格战”背景下的成本倒逼关系密切】

中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，今年以来，国内磷酸铁锂电池的新能源汽车装车占比呈现持续增长趋势。其中，6月份装车量31.7GWh，占总装车量的74%，已然坐稳新能源汽车动力电池配套的“头把交椅”。业内普遍认为，磷酸铁锂电池装车量重回历史高点的背后，与新能源汽车“价格战”背景下的成本倒逼关系密切。有蜂巢能源研发人员表示，相比以前，磷酸铁锂电池近年来在能量密度上有着较大的提升，加之三元材料中镍、钴的价格持续走高。相近的性能表现下，成本侧优势凸显，使得三元锂电池装车量逐渐被磷酸铁锂电池拉开差距。

【理想、小鹏、蔚来交付量公布】

理想汽车7月交付新车51000辆，同比增长49.4%。小鹏汽车7月交付新车11145台，同比增长1%，环比增长4%。蔚来汽车称7月交付量为20498辆；今年至今交付了107924辆汽车，同比增长43.9%。

【造车新势力7月销售火爆，部分车企拒绝“内卷式”竞争】

据乘联会近日发布的数据，乘用车新能源车市场今年7月零售72.2万辆，同比增长31%，较上月下降5%。乘联会方面指出，上半年持续增强的大幅促销扰乱了车市正常的价格走势，终端价格修复需要一段时间适应，加上二季度超强的促销力度对下半年购车客户的消费产生透支效应，7月以价换量的效果小幅减弱。此外，车企结合上半年战果，也对市场预期、产品结构及销量节奏进行优化调整，部分车企拒绝“内卷式”恶性竞争，减小销量压力，改善终端价格影响因素，车市进入平缓期。

【上汽集团：7月份销售新能源汽车超过7.1万辆】

7月份上汽集团销售新能源汽车超过7.1万辆，1-7月份累计销售新能源汽车53.2万辆，同比增长约15%。 7月比亚迪新能源汽车销量342383辆，其中纯电动乘用车销量130000辆；7月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为16.519 GWh。 7月广汽埃安全球销量35238辆，在主流纯电品牌中销量第三。 7月吉利汽车汽车销量为150782辆，7月插电式混动汽车销量为28193辆，7月纯电动汽车销量为30858辆。 7月 长城汽车总销量91285台，同比下降16.32%；其中，新能源车销售24145台，1-7月累计销售156519台。

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