【梅赛德斯-奔驰与星巴克合作，将在美国部署电动车充电桩】

Mercedes-Benz High-Power Charging和星巴克当地时间7月17日宣布，双方将合作在全美100多家星巴克连锁店安装电动车充电桩。该计划的成本尚未披露。梅赛德斯-奔驰和星巴克还计划重点关注包括城市地区、充电荒漠和重要旅行通道在内的市场。梅赛德斯-奔驰表示，公司已为其充电网络投资10亿美元，自去年11月第一个充电站开放以来，已在美国南部建立十几个充电站。该公司计划在未来12到18个月内将业务扩展到美国近一半的州。

【成都出台推动氢燃料电池商用车产业发展新政，最高奖励5000万元】

7月17日，成都市经济和信息化局等9部门联合印发了《成都市推动氢燃料电池商用车产业发展及推广应用政策申报指南》通知。其中，在扩大氢燃料电池商用车产销规模方面，《申报指南》提出，对整车企业研发或导入氢燃料电池商用车车型（含二类底盘）并投产上市实现销售的，综合考虑车价、车型、产值和销量，给予单个车型最高5000万元的产销奖励；在支持加氢站建设运营方面，针对不同规格列出了详细的补贴标准，给予日加氢能力不低于500千克的制氢加氢一体站1000万元的一次性补贴；给予日加氢能力不低于500千克的液态加氢站1000万元的一次性补贴。

【SK集团两大能源子公司决定合并，资产规模或达5600亿】

韩国SK集团旗下能源部门中间控股公司SK Innovation和可再生能源企业SK E&S 17日各自召开董事会会议，并表决通过两家公司合并案。据悉，SK Innovation和SK E&S的合并比例为1:1.2左右。若合并顺利进行，资产规模达106万亿韩元（约合人民币5600亿元）、全年销售额达90万亿韩元的超大型能源企业将诞生。

【广汽埃安泰国智能工厂正式竣工，一期年产能5万台】

7月17日，广汽埃安泰国智能工厂正式竣工，旗下首款全球战略车型第二代AION V也迎来全球同步下线。据了解，泰国智能工厂一期年产能为5万台，未来逐步扩能至10万台/年，可实现第二代AION V、AION Y Plus、昊铂HT等多款广汽埃安车型的共线生产。未来，泰国智能工厂将作为广汽埃安立足东南亚的核心，支撑其全球化布局。

【英媒：是否对中国电动汽车加征关税，欧盟产生分歧现11个弃权票】

据路透社报道，知情人士16日透露，在一次不具约束力但仍有影响力的投票中，欧盟各国政府就欧盟对从中国进口电动汽车加征关税的利弊出现意见分歧。报道称，欧盟委员会已对从中国进口的电动汽车征收最高达37.6%的临时关税，并通过所谓“咨询性”投票征求欧盟成员国意见。消息人士称，12个欧盟成员国投票支持加征关税，4个投反对票，11个投弃权票。

【中科电气：上半年预盈5621万至7495万元 同比扭亏】

中科电气披露半年度业绩预告。公司预计2024年上半年盈利5,621万元-7,495万元，上年同期亏损12,492万元。上半年，下游客户需求增长，公司负极材料产量和销量同比均出现较大幅度增长，同时，降本增效措施效果的持续释放，由此带来本期经营业绩同比大幅改善。

【因安全气囊问题，宝马在美国召回逾1,100辆汽车】

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在7月17日表示，宝马将在美国召回1,145辆汽车，原因是车辆驾驶员侧的安全气囊在打开过程中可能会爆炸。此次召回包括2015款6系Gran Coupe、2014款5系Gran Turismo和2014款5系轿车，以及其他配备了高田安全气囊的车型。

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