1.美国气象部门预测，美国局部地区将有十年未遇的低温气候

2.欧佩克报告维持对今明两年石油需求增长的预测不变

3.API数据：上周美国商业原油库存增加780万桶

投资者继续评估Keystone管道关闭以及需求前景的影响，同时美国寒冷天气预报提振能源需求，低于预期的国内通胀数据令美元承压，欧美原油期货收盘涨至一周多以来高位，布伦特原油期货重返每桶80美元上方。周二(12月13日)纽约商品期货交易所西得克萨斯轻质原油2023年1月期货结算价每桶75.39美元，比前一交易日上涨2.22美元，涨幅3.0%，交易区间73.21-76.37美元；伦敦洲际交易所布伦特原油2023年2月期货结算价每桶80.68美元，比前一交易日上涨2.69美元，涨幅3.5%，交易区间78.10-81.28美元。

上周在美国堪萨斯州发生1.4万桶原油泄漏后，Keystone输油管道仍然关闭。这条管道的运营商、加拿大TC Energy公司尚未提供恢复供应的时间表。这条管道每天将约60万桶原油从加拿大运往俄克拉荷马州的库欣，这里是纽约商品交易所西得克萨斯轻质原油期货交割地。

据美国气象部门预测，美国局部地区将有十年未遇的低温气候，并可能出现暴风雪。低温可能会增加对天然气等取暖燃料以及原油生产的取暖油的需求。

SIA财富管理公司首席市场策略师Colin Cieszynski认为，周二原油价格“已经在反弹，天然气价格也在反弹，原因是北美的低温（和）风暴以及对中国重新开放的猜测。”低温可能会增加对天然气等取暖燃料以及原油生产的取暖油的需求。Cieszynski还说，随后原油涨势"与其他大宗商品和货币涨势一同加速，因美国公布通胀数据引发美元抛售，并令以美元交易的市场出现震荡。"

美国11月消费者物价通胀率低于预期，强化了美联储在为期两天的会议结束后将放缓加息步伐的预期。美国11月的消费者价格几乎没有上涨，出现近一年来最小的同比增幅。数据公布后，美元指数跌幅超过1%，达到近六个月低点。

欧盟针对俄油的禁令生效一周后，欧洲某国已几乎不再是欧洲的原油供应国，但欧洲某国海运原油出口量并没有减少，反而略有增加。有报道说，今年年初，欧洲某国约有一半的原油都供应了欧洲，但在欧盟禁令生效后，除了少量运往保加利亚的原油，欧洲某国向欧盟输送的海运原油已经停止。欧洲避开的石油已转向亚洲，一队油轮在欧洲大陆周围航行，并通过苏伊士运河将货物运往印度等国。数据显示，在截止12月9日的一周内，这一航线的石油运输量激增至每日300多万桶，占当周从欧洲某国港口出口的原油总量的89%。

瑞信分析师Ipek Ozkardeskaya表示:“我认为，以上因素导致的油价反弹可能是短暂的，可能为那些希望油价进一步跌至每桶70美元以下的中期空头提供高位抛售机会。”欧洲某国“目前没有受到每桶60美元的损害，美国的供应将恢复。”

周二欧佩克发布了11月份《石油市场月度报告》，该报告维持对今明两年石油需求增长的预测不变。报告预计，2022年全球日均需求将增加250万桶，2023年日均需求将进一步增加220万桶，达到平均每日需求1.0177亿桶，与去年11月报告预测一致。预计非欧佩克及其减产同盟国原油日产量将增加150万桶，其中约75％将来自美国。报告还说，“随着2022年接近尾声，近期全球经济增长放缓及其所有深远影响正在变得非常明显，预计2023年仍将充满不确定性，需要保持警惕和谨慎。”

市场等待美国能源信息署发布的石油库存数据，预计美国商业原油库存继续减少。接受调查的11名分析师平均估测，截止12月9日当周，美国商业原油库存减少310万桶，其中10名分析师估测上周美国原油库存减少，1名分析师估测增加，估测值在减少450万桶到增加180万桶之间。被调查的11名分析师平均估测，上周美国汽油库存增加260万桶，估测范围在增加90万桶到500万桶之间；估测包括柴油和取暖油在内的馏分油库存增加200万桶，估测范围在减少360万桶到增加510万桶之间；估计美国炼油厂开工率95.4%，降低了0.1%，估测范围在下降0.5%到上升0.5%之间。

路透对7名分析师调查平均估计，截止12月9日一周，美国原油库存减少约390万桶。

根据标准普尔全球商品观察进行的一项调查，分析师平均预计上周美国商业原油库存减少350万桶，汽油库存增加320万桶，馏分油库存增加250万桶。

然而欧美原油期货收盘后，美国石油学会数据显示，上周美国原油库存大幅度增加。截止12月9日当周，美国商业原油库存4.28亿桶，比前周增加780万桶，汽油库存增加88.7万桶，而馏分油库存增加390万桶。

美国能源信息署将于周三当地时间中午10点半，即北京时间周三晚间11点半发布上周美国原油和成品油库存以及需求、进出口数据。

扫描关注废纸价格微信小程序