【9月份我国动力电池装车量54.5GWh，环比增长15.5%】

中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示，今年9月份，我国动力电池装车量54.5GWh，环比增长15.5%，同比增长49.6%。其中三元电池装车量13.1GWh，环比增长8.2%，同比增长7.4%，占总装车量的24.1%；磷酸铁锂电池装车量41.3GWh，环比增长18%，同比增长70.9%，占总装车量的75.8%。1月份至9月份，动力电池累计装车量346.6GWh，累计同比增长35.6%。其中三元电池累计装车量98.9GWh，累计同比增长21.2%，占总装车量的28.5%；磷酸铁锂电池累计装车量247.5GWh，创历史新高，累计同比增长42.4%，占总装车量的71.4%。

【特斯拉上海超级工厂第300万辆整车正式下线】

10月11日晚6点，随着一辆Model Y从特斯拉上海超级工厂产线驶出，上海超级工厂第300万辆整车正式下线，“中国制造”的特斯拉迎来新的里程碑。

【中汽协：2024年9月新能源汽车销量为128.7万辆，同比增长42.3%】

中汽协数据显示，2024年9月新能源汽车产销分别完成130.7万辆和128.7万辆，同比分别增长48.8%和42.3%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的45.8%。1-9月，新能源汽车产销分别完成831.6万辆和832万辆，同比分别增长31.7%和32.5%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的38.6%。

【乘联分会：9月新能源车生产、批发、零售、出口均创出历史月度新高】

据乘联分会，9月乘用车市场的特征：9月新能源零售环比增长10.6%是近期较强的表现，体现国家报废更新政策的市场反馈良好。新能源车国内零售渗透率连续三个月突破50%，9月达到53.3%，较2023年9月增长16.8个百分点，渗透率保持高位。价格战趋稳，7-9月降价促销明显少于2-4月的频次。9月总体乘用车的批发创出当月历史新高；总体乘用车和出口以及新能源车的生产、批发、零售、出口均创出历史月度新高。批发与零售走势均较强，渠道库存仍处下降，流通生态趋稳。9月高低两端细分市场增长较好，国家以报废更新拉动经济型电动车市场增长，弥补了季节性波动曲线，地方置换补贴拉动中高级细分市场增长较好。

【乘联分会：如果股市长期持续稳定向上，则车市走强是必然趋势】

乘联分会指出，近期国内股市在政策利好的推动下实现强劲上涨。参考2014-2016年的结果看，在突然爆发的股市暴涨时，更多资金会进入股市，车市很难实现同步的快速上涨。如果股市长期持续稳定向上，则车市的走强是必然的趋势。

【本田全球首个新能源工厂——东风本田新能源工厂正式投产】

本田全球首个新能源工厂——东风本田新能源工厂正式投产，年产能12万辆，初期投产车型包括灵悉L、烨S7等多款电动车型。根据规划，到2027年本田在华纯电动车型将达到10款，包括2022年发布的e:N系列和2024年发布的全新电动品牌“烨”系列车型；到2035年，将实现纯电动车销售占比100%。

【计划在欧洲及南美地区建立新的生产基地？广汽集团回应】

有消息称广汽集团计划在欧洲及南美地区建立新的生产基地。对此，广汽集团方面回应称，“我们没有发布过这个信息。关于欧洲市场计划，将在巴黎车展上进行发布。”

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