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04月09日废金属行情晚报(上)

发布时间:2021-04-09

一、行情快报

 

期铜
  上海期铜价格小幅上涨。主力合约2106,以66820元/吨收盘,上涨40元,涨幅为0.06%。当日15:00伦敦三月铜报价8943.00美元/吨,上海与伦敦的内外比值为7.47,高于上一交易日7.44,上海期铜涨幅大于伦敦市场。
  全部合约成交216034手,持仓量减少4593手至342936手。主力合约成交83244手,持仓量增加3383手至124139手。

 

 

期铝
  上海期铝价格小幅下跌。主力合约2105,以17485元/吨收盘,下跌5元,跌幅为0.03%。当日15:00伦敦三月铝报价2271.50美元/吨,上海与伦敦的内外比值为7.70,低于上一交易日7.73,上海期铝跌幅大于伦敦市场。
  全部合约成交292731手,持仓量增加1993手至454826手。主力合约成交161129手,持仓量减少4070手至186313手。

 

 

期锌
  上海期锌价格小幅上涨。主力合约2105,以21915元/吨收盘,上涨30元,涨幅为0.14%。当日15:00伦敦三月锌报价2831.00美元/吨,上海与伦敦的内外比值为7.74,低于上一交易日7.76,上海期锌涨幅小于伦敦市场。
  全部合约成交269704手,持仓量减少4325手至158775手。主力合约成交166912手,持仓量减少4910手至79436手。

 

 

期铅
  上海期铅价格小幅下跌。主力合约2105,以14900元/吨收盘,下跌40元,跌幅为0.27%。当日15:00伦敦三月铅报价1976.50美元/吨,上海与伦敦的内外比值为7.54,高于上一交易日7.51,上海期铅跌幅小于伦敦市场。
  全部合约成交109573手,持仓量增加1140手至88178手。主力合约成交73964手,持仓量减少187手至45050手。

 

 

螺纹钢
  上海螺纹钢价格小幅下跌。主力合约2110,以5068元/吨收盘,下跌40元,跌幅为0.78%。
  全部合约成交2766610手,持仓量减少79045手至1895172手。主力合约成交2261562手,持仓量减少28333手至1259830手。

 

【股市行情】   周五,A股低开低走,权重股领跌,深市跌幅接近2%。行业方面,文教休闲、旅游酒店、工艺商品、钢铁、商业百货、贵金属、安防设备、文化传媒、港口水运、煤炭等小幅上涨,酿酒、保险领跌,券商信托、电信运营、有色金属、公用事业、农牧饲渔、交运物流、、银行等跌幅居前。题材股方面,氦气概念、MLCC、燃料电池、在线旅游、氢能源、稀土永磁、低碳冶金、碳交易等涨幅居前,超级品牌、转基因、白酒、HIT电池、碳化硅、水产养殖、快递概念等跌幅居前。


二、国内焦点

鞍钢股份市场营销中心第一季度工业纯铁销量、利润较去年同期实现翻番

鞍钢股份市场营销中心紧贴市场、加强研判,第一季度工业纯铁销售量较去年同期增长118%,利润较去年同期实现翻番。

 

目前,工业纯铁向低锰化发展势头不断加快,低锰工业纯铁的市场需求越来越大。该中心紧紧抓住当前市场黄金期,与研发、生产制造等部门密切配合,全力生产销售低锰工业纯铁;协助研发人员科学组织原料端供料,推进生产工艺优化;协同生产人员优化接单品种,均衡产线分配,大幅度提高了低锰工业纯铁合格率;加强服务,对原料端成本、市场钢坯价格进行比较预判,利润取得新的突破。此外,该中心还积极向电工纯铁发力,签订了首批电工纯铁合同。

 



4月上旬河北环境空气质量预报会商结果公布

  经河北省生态环境应急与重污染天气预警中心与中国环境监测总站、河北省环境气象中心联合会商,预计4月上旬河北将经历两次冷空气过程,整体扩散条件一般,冷空气持续期间地面风力较大、湿度低,部分时段可能出现扬沙和浮尘天气。4月1日至2日、5日至6日和9日至10日为冷空气间歇期,中部沿山城市可能出现轻度和短时中度污染过程。同时随着气温逐渐升高,部分时段可能出现臭氧污染。

 

  4月1日至2日,受偏东风和可能的降水影响,河北北部和东部空气质量以良为主,中南部以良至轻度污染为主。其中4月1日,沿山城市石家庄、邢台、邯郸可能出现短时中度污染,首要污染物为PM2.5。3日至4日,受东北短时冷空气影响,河北北部和东部空气质量以优良为主,中南部以良至轻度污染为主,首要污染物为PM2.5和PM10。5日至6日,地面转南风,午后风力较大,扩散条件一般,河北北部空气质量优良,中南部和东部以良至轻度污染为主,首要污染物为PM2.5和PM10。7日至8日,受新一轮西北冷空气影响,河北北部和东部空气质量以优良为主,中南部以良至轻度污染为主,首要污染物为PM10。9日至10日,地面转南风,河北北部空气质量以良为主,中南部和东部以良至轻度污染为主,首要污染物为PM2.5和PM10。

 

 



本钢自主研发出冷轧双相钢DP1180

3月底,笔者从本钢板材技术研究院获悉,随着本钢冷轧双相钢DP1180产品在板材冷轧总厂高强钢生产线成功下线,本钢再一次突破产线能力限制,成功填补了冷轧双相钢1200MPa(兆帕)级领域的空白,标志着本钢实现冷轧双相钢产品系列化和全覆盖,成为国内少数具备汽车用冷轧双相钢全级别供货能力的钢铁企业。

 

“本钢冷轧双相钢DP1180产品是结合本钢产线特点和设备能力量身打造的一款产品,其屈服强度达996MPa,抗拉强度1298MPa,延伸率6%,标志着本钢具备1200MPa级双相钢生产能力。在研发过程中,本钢坚持自主创新,以理论研究和科学实验为依据,充分利用本钢的研发设备和资源,进行多次实验室模拟试验,经过对化学成分、热轧工艺、热处理工艺路线、冷轧工艺及退火工艺反复研究及论证,确定了适合本钢生产的冷轧双相钢DP1180工业化生产方案,规避和解决了诸多技术难题。”本钢板材技术研究院副院长兼汽车板所首席工程师刘宏亮说道。

 

据了解,本钢集团连续3年研发冷轧双相钢DP780、DP980、DP1180,成功填补了本钢冷轧双相钢领域的空白,目前已实现系列化和全覆盖。此次在本钢冷轧双相钢DP1180产品工业化生产试制过程中,本钢板材技术研究院、制造部、板材炼钢厂、板材热连轧厂、板材冷轧总厂、板材检化验中心及信息化中心等多部门紧密合作,从工艺规范设计、原料质量管理、生产计划编排、精细化操作等方面着手,制订周密的生产方案,并做好产前准备,降低生产难度和规避风险,加强对各工序关键参数的精确控制,跟踪试制生产过程的每一个环节,保证产品生产试制顺利进行,实现对产品组织、性能、尺寸、表面的有效控制,成功完成冷轧双相钢DP1180产品的工业化生产。

 

当前,汽车车身结构轻量化、高强化,以及降低能耗、减少排放、提高乘员安全性,已经成为汽车行业发展的主流方向。汽车行业对超高强汽车用钢的需求呈现逐年增加趋势,超高强钢领域成为各大钢铁企业的科研焦点,能否稳定提供1200MPa级以上的先进超高强钢产品,成为衡量钢铁企业研发制造水平的重要标志。

 

据悉,本钢冷轧双相钢DP1180将广泛应用于汽车结构件、加强件和防撞件等,不仅满足客户的产品性能需求,而且能为客户降低成本。它的成功下线,标志着本钢集团在汽车板高端领域再上新台阶。

 



山钢9Ni钢市场开发实现新突破

3月12日,山钢集团日照公司与中石化广州(洛阳)工程公司签订战略合作协议,双方在油罐用9Ni钢的技术开发和市场推广方面达成全方位、深层次战略合作。这标志着山钢9Ni钢市场开发实现了新突破。

 

据了解,9Ni钢是国内外业界公认的高技术含量、高生产难度、高利润空间的钢种,被称作“钢板中的皇冠”,主要用于制造液化天然气(LNG)储罐和运输船舶,最低使用温度可达-196摄氏度,其强度高、低温韧性优异、焊接性能良好。本次战略合作协议的签订,既实现了山钢集团与央企龙头企业的深入合作,也为9Ni钢市场开发打下了良好基础。

 



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