发布时间:2020-08-17
据路透社,一位高管表示,特斯拉的中国供应商宁德时代(CATL)正在开发一种不含镍或钴的新型电动汽车电池。
镍和钴是电动汽车电池的主要成分。从日本松下(Panasonic)到韩国LG化学(LG Chem)的电池制造商,都在降低镍钴铝(NCA)电池或镍钴锰(NCM)电池中昂贵钴的使用量。
特斯拉的老板Elon Musk上个月敦促矿商生产更多的镍,他警告说,目前的电池成本仍然是公司增长的一大障碍。
位于宁德的CATL生产NCM电池,并向特斯拉提供磷酸铁锂(LFP)电池。该公司与日本丰田汽车(Toyota Motor)和本田汽车(Honda Motor)建立了合作关系,并为德国大众汽车(Volkswagen AG)和戴姆勒(Daimler AG)供货。
中国汽车工业协会(China Automobile Manufacturers)在上海举行的一次行业会议上表示,这种新型电池将不同于现有的NCA、NCM和LFP电池,不会有镍或钴等昂贵金属。
没有透露电池的组成和成本的细节。
CATL还开发了一种独立的技术,将电池直接集成到电动汽车的车架上,以扩大其行驶范围。

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